Kesalahan Pesepeda Pemula yang Perlu Kamu Tahu dan Hindari

Kegiatan bersepeda bukanlah tren sesaat. Jika dilakukan sebagai olahraga rutin, bersepeda punya banyak manfaat, mulai dari meningkatkan fungsi otak dan kesehatan mental, memperbesar kapasitas paru-paru, memperbaiki kinerja dan produktivitas, sampai jadi aktivitas yang dapat dilakukan untuk menambah jejaring dan kenalan. Memang bersepeda adalah olahraga yang seru, baik dilakukan secara berkelompok maupun sendirian.  

Sebagai pesepeda pemula, tentu pengetahuanmu masih terbatas perihal dos and don’ts ketika bersepeda. Jangan khawatir apalagi malu. Melakukan kesalahan di tahap awal itu wajar. Kamu dapat memperbaiki diri untuk kemudian hari. Dalam artikel ini, kamu akan mengenali apa saja kesalahan-kesalahan yang umum dilakukan oleh pesepeda pemula. Harapannya, kamu dapat menghindarinya pada sesi gowes berikutnya. Let’s go!

Salah memilih jenis dan ukuran sepeda 

Kesalahan pertama yang sering dilakukan oleh pemula adalah salah memilih sepeda. Memang bagi orang awam, semua sepeda tampak sama saja. Padahal setiap jenis sepeda diproduksi dengan tujuan tertentu. Sebelum memutuskan membeli sepeda, kamu harus tahu apa tujuanmu.  

Apakah untuk menjaga kesehatan sambil menikmati jalanan kota atau menjajal wilayah menantang yang menanjak dan berbatu? Apakah kamu menggunakan sepedamu pada akhir pekan saja atau untuk perjalanan ke kantor setiap hari? Atau apakah kamu diajak oleh teman-teman untuk melakukan touring sepeda selama beberapa hari? 

Pesepeda pemula perlu mengetahui empat kelompok besar jenis sepeda, yaitu:

1. Sepeda kota 

Seperti namanya, sepeda ini merujuk pada sepeda urban (city bike) yang dipakai di medan yang mulus, yaitu aspal jalanan perkotaan. Pedalnya mudah dikayuh dan rodanya meluncur tanpa usaha yang berat. Jika kamu ingin berangkat dan pulang kerja dengan bersepeda, kamu dapat memilih jenis sepeda kota. Tidak hanya ramah lingkungan, kamu juga dapat menghitung durasi bersepeda harian kamu sebagai olahraga. Jika kamu ingin menambah stamina dalam rutinitas harianmu, bersepeda di dalam kota menjadi pilihan yang asyik, lho! 

2. Sepeda hibrida 

Sepeda hibrida dibuat agar dapat digunakan di jalanan perkotaan maupun medan off-road yang lebih menantang. Sepeda jenis ini biasanya memiliki dudukan yang lebih besar dan empuk, posisi pegangan setangnya dibuat nyaman agar dapat memberikan pengalaman gowes di dua medan yang berbeda tersebut. Ban yang dipakai biasanya berukuran medium dengan alur semi-halus yang dapat memberikan efek bantalan ketika menempuh permukaan yang tidak rata. Kamu dapat memakai sepeda hibrida di jalanan yang beraspal maupun jalur tanpa aspal. Namun, jenis sepeda ini tidak cukup tangguh untuk medan pegunungan yang lebih berat.   

3. Sepeda gunung 

Sepeda gunung atau mountain bike (disingkat MTB) didesain untuk medan yang berat dan kasar seperti jalur di perbukitan dan pegunungan (off-road). Jenis sepeda ini pada umumnya memiliki pegangan setang yang rata dan rentang gigi yang rendah demi kenyamanan mengayuh pada jalur yang curam. Sepeda gunung memiliki kualitas suspensi dan shock absorber yang tinggi. MTB dengan absorber depan dikenal dengan “hardtail”, sedangkan yang memiliki absorber depan dan suspensi belakang dinamai sepeda “full-suspension”. Sepeda gunung tanpa suspensi disebut sepeda “rigid”. Jika kamu ingin menjajal bersepeda di medan menantang, MTB merupakan pilihan yang tepat. 

4. Sepeda lipat 

Sepeda lipat merupakan jenis kendaraan yang paling compact dan mudah dibawa ke mana-mana. Seperti namanya, ketika tidak dipakai, sepeda ini dapat dilipat dan ditenteng, apalagi bagi kamu yang menggunakan kendaraan umum, bus maupun kereta, untuk menyambung perjalanan rutin harian. Sepeda lipat juga ideal untuk orang-orang yang ingin bepergian tanpa kehilangan waktu untuk bersepeda. Pada umumnya, sepeda ini memiliki lingkar roda yang lebih kecil dan bobotnya sangat ringan.  

Setelah menentukan jenis sepeda yang cocok untuk tujuan gowesmu, kamu perlu memilih ukuran yang cocok dengan postur tubuhmu. Ukuran sepeda sendiri tergantung pada kelompok sepeda, sebagai contoh: sepeda MTB memiliki ukuran XS, S, M, L, dan XL. Untuk ukuran XS diperuntukkan bagi kamu yang memiliki tinggi badan 152-162 cm, ukuran S untuk pesepeda dengan tinggi badan 162-170 cm, M untuk tubuh dengan tinggi 170-178 cm, dan L 178-185 cm, dan XL untuk pesepeda 185 cm ke atas. Dengan memilih ukuran yang sesuai postur tubuh, kamu lebih nyaman ketika duduk dan mengendalikan setang sepeda.

Teknik bersepeda kurang tepat 

Kamu harus selalu melakukan pemanasan sebelum bersepeda dan melakukan pendinginan setelah sesi gowesmu. Dengan “ritual” tersebut, kamu akan menjaga tubuhmu dari cedera. Posisi kaki dan lutut saat mengayuh pedal juga penting kamu perhatikan. Cara mengayuh yang benar adalah dengan posisi lutut lurus atau agak masuk ke dalam (knees in). Kesalahan pemula biasanya membiarkan posisi lututnya membuka ke luar (mengangkang). Posisi paling ideal adalah lutut selurus mungkin sehingga gerakan badan lebih efisien. Jika terlalu mengangkang, atau malah terlalu ekstrem ke dalam, akan mengakibatkan sakit pada kaki, engkel, dan lutut.  

Sebagai pemula, kamu juga harus mempelajari teknik shifting (pindah gigi) dan pengereman sehingga kegiatan bersepedamu jadi aman dan nyaman. Kesalahan fatal yang paling sering dilakukan pesepeda pemula adalah terlambat mengerem di tikungan. Berhati-hatilah ketika melewati tikungan agar bisa terhindar dari risiko kecelakaan. Ketika posisi kamu mendekati tikungan, hindari mengerem tepat ketika berada di tikungan agar tak tergelincir. 

Teknik shifting wajib dikuasai pula oleh semua pesepeda pemula. Teknik pindah gigi bukan hanya masalah kenyamanan, tetapi juga demi keselamatan dan untuk menghemat tenaga kamu. Ketika bersepeda menuruni jalan yang curam, pilihlah gigi roda depan sepeda dengan angka yang lebih besar, lalu angka gigi lebih kecil di roda belakang untuk menghindari kemungkinan tergelincir. Jika kamu bersepeda di tanjakan, gunakan gigi roda depan dengan angka yang paling kecil dan roda belakang dengan angka gigi paling besar sehingga pedal lebih mudah berputar saat mendaki. Dengan demikian, dalam posisi menanjak pun kayuhan tak terlalu berat dan kamu bisa menghemat tenaga.

Kurang memperhatikan keselamatan 

Baik kamu adalah pesepeda pemula yang menggunakan sepeda untuk ke tempat kerja maupun touring ke luar kota, keselamatan merupakan hal yang perlu terus kamu perhatikan. Helmet, sarung tangan, kacamata, pelindung siku dan lutut, dan bel bukan sekadar untuk gaya-gayaan. Seperti pengendara sepeda motor, pesepeda juga perlu melindungi dirinya dari risiko parah kecelakaan lalu lintas. Kesalahan pemula adalah sering kali lupa membawa perlengkapan yang dapat melindungi dirinya tersebut.

Pilihlah helmet yang sesuai ukurannya dengan ukuran kepalamu. Jangan terlalu kebesaran dan jangan pula terlalu sempit. Kamu juga dapat memilih helmet yang memiliki bentuk aerodinamis agar lebih aman dan nyaman. Kacamata berguna untuk melindungi bagian mata dari debu, asap, maupun benda lain yang dapat mengganggu penglihatanmu ketika bersepeda.  

Rambu-rambu lalu lintas berlaku untuk semua pengguna jalan, termasuk pesepeda. Perhatikan setiap rambu dan lampu sepanjang perjalanan. Jika kamu teledor atau mengabaikannya, kamu tidak hanya membahayakan diri sendiri, tetapi juga pengguna jalan lainnya. Ingat, jalanan dipenuhi berbagai jenis kendaraan dan pejalan kaki. Jangan bersepeda secara berkelompok sampai-sampai menghalangi pengguna jalan lain untuk lewat. Jangan bersepeda melewati trotoar sehingga mengganggu pejalan kaki.

Mudah terpengaruh oleh orang lain 

Kesalahan pesepeda pemula yang terakhir adalah mudah terpengaruh oleh orang lain. Bersepeda memang bisa menjadi hobi yang menyenangkan dan menyehatkan tubuh. Namun, hobi ini dapat menjadi gaya hidup yang berlebihan. Jika terlalu mendengarkan omongan orang lain, kamu akan jadi kewalahan sendiri.  

Jika kamu merasa sepeda yang kamu pakai sudah cukup nyaman dan sesuai dengan tujuan bersepeda, jangan sampai kamu terpengaruh ingin membeli sepeda baru. Kamu juga tidak perlu memiliki setiap gadget atau model pakaian bersepeda terbaru. Selama kamu nyaman dan keselamatan terjamin, kamu sudah cukup.  

Kamu mungkin mempunyai sifat kompetitif sehingga tak mau kalah dari pesepeda lain. Jangan sampai keinginan untuk menang tersebut menjadi bumerang bagi diri sendiri. Dengarkan tubuhmu sendiri. Jika kelelahan, kamu boleh beristirahat, kok. Teguklah air putih untuk menghidrasi tubuhmu. Jangan terlalu memforsir diri hanya karena ingin meniru pesepeda idolamu yang profesional. Tujuan kamu adalah agar tetap sehat, bukannya malah sakit, kan?

Setelah menghindari kesalahan-kesalahan yang sering dilakukan pesepeda pemula, kamu juga perlu menghindari risiko kerugian finansial. Agar bisa bersepeda dengan tenang dan aman, kamu perlu memiliki asuransi yang melindungi diri dari risiko kecelakaan, termasuk kecelakaan akibat bersepeda. Jika bukan kamu yang peduli pada diri sendiri, siapa lagi, bukan?